Es hat keine sichtbaren risse , ist nicht geplant , hat keine korrosion, aber es hat einige andere probleme die auf den fotos mit gelben pfeilen zu sehen sind
Wenn Ihnen der Qualitätszustand des bestimmen Zylinderkopfs nicht gefällt, dann können sie eine der identischen Ersatzteile verwenden, die die gleiche Funktion und Anwendung haben.
Das ist ein gebrauchter-original zylinderkopf die mit PEUGEOT (207, 208, 2008, 308, 3008, 508, 5008, PARTNER), CITROEN (C3, DS3, C4, DS4, C5, DS5, BERLINGO), FORD (FIESTA, C-MAX, TRANSIT CONNECT, TOURNEO, MONDEO, FOCUS, S-MAX-, B-MAX, GALAXY), VOLVO (S40, S60, S80, V40, V50, V60, V70) übereinstimmt mit dem Motortyp 8HR, 9HC, 9HD, 9HH, 9HF, 9HJ, 9HL, 9HM, 9HN, 9HP, 9HR, 9HT, 9HW, 9H05, 9H06, 9H07, BH01, BH02, BH06, BHX, BHV, BHZ, BHY, BHW, F6JD, KVJA, NGCA, T1BA, T1BB, T1BC, T1DA, T1DB, T1WA, T1WB, T3CA, T3CB, T3CC, T3DA, T3DB, T3JA, TZGA, TZGB, TZJA, TZJB, U3CA, UGCA, UGCB, UGCC, UGJC, UGJE, UGJG, UGJM, XUCA, XUCC, XUCD, XUJA, XUJB, XUJC, XUJD, XUJE, XUJF, XUJG, XUJH, XUJK, XUJL, XUJM, XUJN, XVCA, XVCB, XVCC, XVJD, XWGA, XWGB, XWGC, XWCA, XWCB, XWDA, XWDB, XWDC, XWDD, XWDE, D4162T
Der bestimmte zylinderkopf ist nicht verfügbar und neu.
